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新聞資訊
運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)
另外,還要進(jìn)行運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì),繪制運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖。該設(shè)計(jì)過(guò)程在機(jī)器設(shè)計(jì)中有著十分重要的作用。鉚釘機(jī)的主運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是由曲柄滑塊機(jī)構(gòu)組成的鐓鍛機(jī)構(gòu),它往復(fù)一次完成一個(gè)工作循環(huán),制出一個(gè)成品。其他進(jìn)料、斷料轉(zhuǎn)送、起模機(jī)構(gòu)為輔助機(jī)構(gòu)。鐓頭的位移和曲柄轉(zhuǎn)角的關(guān)系(即運(yùn)動(dòng)曲線)是確定輔助機(jī)構(gòu)動(dòng)作次序和時(shí)間的重要依據(jù)...
2012-11-16
設(shè)計(jì)方案提示
首先進(jìn)行機(jī)構(gòu)選型,即根據(jù)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及相容性的要求,確定四個(gè)工藝動(dòng)作的執(zhí)行構(gòu)件——滾輪、切刀、鐓頭、頂桿,分別選擇相應(yīng)的機(jī)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)功能。表6-6為鉚釘機(jī)機(jī)構(gòu)選型的參考方案。然后,進(jìn)行機(jī)構(gòu)組合。由于各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)必須協(xié)調(diào)配合,故采用集中驅(qū)動(dòng)方式,原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)...
2012-11-09
技術(shù)要求
1.產(chǎn)品應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求,并按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及有關(guān)技術(shù)文件進(jìn)行制造。2.產(chǎn)品各性能指標(biāo)應(yīng)符合JB1595—75《鉚釘機(jī)型式與基本參數(shù)》的第2條規(guī)定。3.主要零件閥、上閥柜、下閥柜、氣缸、錘體、缸套的制造質(zhì)量應(yīng)符合表1、2、3規(guī)定。4.除閥與閥柜選配外,其余零件均應(yīng)有互換性。并按...
2012-11-02
鉚接工作完成
當(dāng)鉚接工作完成后,鉚接機(jī)油壓繼續(xù)升高,當(dāng)達(dá)到油路上高壓繼電器SP2的設(shè)定值時(shí),使時(shí)間繼電器工作,切斷YVl,YV3電源,使YV2工作,從而使系統(tǒng)油路換向,使鉚接液壓缸實(shí)現(xiàn)返回動(dòng)作。液壓缸油液經(jīng)液控單向閥,三位四通電磁閥右位排回油箱,增壓缸活塞也回到原始位置,其動(dòng)作由時(shí)間繼電器控制,工作完成后YV...
2012-10-30
全液壓鉚接機(jī)
全液壓鉚接機(jī)是一種新穎的鉚接機(jī)械,它采用了液壓與電氣自動(dòng)控制技術(shù),把機(jī)械、液壓和電氣自動(dòng)控制有機(jī)地結(jié)合在一起。鉚接力大,工效高、噪聲低、振動(dòng)小,鉚接作業(yè)安全可靠,并減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度??蛇m用于汽車、橋梁、鍋爐、機(jī)械和建筑行業(yè)的鉚接作業(yè),它是傳統(tǒng)的氣壓鉚接機(jī)的更新產(chǎn)品。 ...
2012-10-16
鉚接與機(jī)修
鉚接機(jī) 作為傳統(tǒng)的連接方法其工藝已經(jīng)非常成熟。機(jī)修遇到的鉚接主要是更換舊的鉚釘及修復(fù)工件裂紋和斷裂工件的連接。鉚接時(shí)應(yīng)盡量減少同一截面上的鉚釘孔數(shù),將鉚釘交錯(cuò)排列;鉚釘?shù)呐渲脩?yīng)考慮滿足強(qiáng)度要求和鉚接方便 ...
2012-10-09
設(shè)計(jì)鉚接機(jī)
一家大型汽車修配工場(chǎng)計(jì)劃添置一種簡(jiǎn)單的鉚接機(jī)。預(yù)計(jì)需要五臺(tái)這樣的設(shè)備(也有可能對(duì)外銷售)。把這項(xiàng)設(shè)計(jì)任務(wù)委托給另外一家設(shè)計(jì)單位去完成,而由裝備良好的工場(chǎng)承擔(dān)制造任務(wù) ...
2012-09-21
T92Y-31.5液壓鉚接機(jī)及問(wèn)題概述
該機(jī)一直存在著一個(gè)致命的弱點(diǎn),即連續(xù)負(fù)荷工作4h以上,液壓系統(tǒng)的油 溫明顯超過(guò)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的油溫標(biāo)準(zhǔn)(60℃),由此而造成的許多質(zhì)量問(wèn)題 相繼出現(xiàn),如:油液長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài),造成油液易變質(zhì);橡膠密封圈易老化、 損壞,液壓系統(tǒng)內(nèi)外泄漏嚴(yán)重;更為嚴(yán)重的是,由于該機(jī)結(jié)構(gòu)上是液壓泵...
2012-09-06
氣壓鉚接機(jī)工具
氣壓鉚接機(jī)工具在維修行業(yè)的應(yīng)用非常廣泛,它大量應(yīng)用于鋁鉚釘?shù)你T接,可以做成手持式,也可做成臺(tái)式。與沖擊式鉚接工具比較氣壓鉚接機(jī)工具的突出優(yōu)點(diǎn)是噪聲小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠。‘臺(tái)式氣壓鉚接機(jī)具在中型以上汽車維修企業(yè)中比較普遍,但定型產(chǎn)品不多,一般都是用戶自制,因此結(jié)構(gòu)種類繁多。 ...
2012-08-31
卸荷方式的選擇
卸荷方式有多種,但從簡(jiǎn)化油路和電氣控制系統(tǒng)考慮,可采用帶“M”型滑閥機(jī)能的三位四通換向閥在中立位置卸荷。根據(jù)以上分析,可繪制鉚釘機(jī)的液壓系統(tǒng)原理圖(圖9—6)。 ...
2012-08-28
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